Стр. 26. Экскурсия на городском трамвае
![](https://vot69.ru/wp-content/uploads/2017/12/img_4165-1_26898739029_o-300x188.jpg)
Музей городского электрического транспорта находится в административном здании Тверского троллейбусного парка.
Первые трамваи появились в Твери еще в 1901 году, и соединяли главную Восьмиугольную (ныне — Ленина) площадь города и Морозовскую мануфактуру с железнодорожным вокзалом.
Сейчас основная линия трамвайного маршрута — от железнодорожного вокзала через центр в Заволжскую часть города. Мы предлагаем насладиться атмосферой скрипа колеса по рельсам и видами из окна старейшего тверского транспорта.
Приветственная надпись, встречающая путников, прибывших в город располагается прямо перед зданием вокзала.
Перейдем дорогу и сядем на трамвай, идущий в центральную часть города. Первая часть нашей экскурсии на трамвае будет посвящена развитию железной дороги и промышленности в городе.
Из книги «История Тверской земли» Святослава Михни читаем: «Появление крупных предприятий было связано со строительством Николаевской железной дороги. «Чугунка» позволяла быстрее подвозить сырье и отправлять к месту назначения готовую продукцию. К тому же обширные леса с лихвой обеспечивали потребности фабрик в топливе. Огромное значение для развития промышленности имел и «человеческий фактор». После угасания Вышневолоцкой водной системы и ослабления грузопотока на сухопутной дороге Петербург — Москва многие жители Тверской губернии лишились заработка, и им приходилось искать новые источники дохода. Стало быть, появилась рабочая сила.»
Мы проезжаем на трамвае мимо интересных скульптурных арт-объектов, готовящих румяный каравай — наш завод ЗАО Хлеб.
Далее площадь с любопытным названием — Капошвара. Кто этот странный Капошвар? Был ли он революционером или может героем войны? На самом деле, это не имя конкретного человека — это венгерский город-побратим, названный так по имени речки Капош.
Мимо с правой стороны проносится клуб Лазурный, воспетый Михаилом Круга. Сейчас там располагается в маленькой комнате музей, посвященный творчеству тверского исполнителя.
Следующим пунктом — по левую руку от нас будет красивая панорама реки Тьмаки.
С правой стороны современное здание, построенное в 90-е годы для банка.
Если вы захотите выйти здесь, то предлагаем пройтись на пешеходную улицу Трехсвятская, прозванную в городе Тверским Арбатом и насладиться видами старого города.
Если же есть желание продолжить путешествие дальше, то смотрите внимательно в окно: пересекая бульвар Радищева прислушайтесь к звукам, доносящимся с одной из скамеек. Шансонье никогда не одинок и всегда рад приезжим гостям.
С левой стороны бульвара можете увидеть нелепые, на первый взгляд камни. Тверские пеляки или Дети пленэра — так их называют в городе. Наследие 1989-х годов, придающее некое очарование городу.
Пересекли мы бульвар Радищева и казались в центральной части города. Мы можем отправиться гулять по улице Советской и изучать планировку XVIII века, а можем заехать на тверской мост, названный Новым и выйти в заволжской части города, где из достопримечательностей нас будут ждать: памятник Афанасию Никитину, Ботанический сад и, к сожалению, сейчас немного покалеченный Речной вокзал.
Обязателен к посещению для тех. кто хочет узнать больше об истории города — музей тверского быта.