В УФАС рассказали, стоит ли ждать снижения стоимости проезда в тверских маршрутках

Управление Федеральной антимонопольной службы по Тверской области возбудило дело по признакам нарушения закона о защите конкуренции в отношении «Северо-Восточной транспортной компании».

С понедельника целый ряд тверских маршруток (по сведениям УФАС, это №№ 27, 205, 207, 222, 3, 208, 52 и 33К) возит пассажиров за 30 рублей. СВТК, ранее заявлявшая о грядущем повышении цен, обещание сдержала, несмотря на предостережение, выписанное руководителю компании со стороны УФАС. Обязательных к исполнению предписаний в рамках предостережения не выдается, поэтому документ компания проигнорировала на вполне законных основаниях.

Естественно, что на повышение цен стали жаловаться пассажиры. На основании этого и было возбуждено дело. Антимонопольной службе предстоит запросить информацию у перевозчика, установить долю СВТК на рынке, провести анализ сопоставимых рынков. По предварительным данным, 30 рублей – один из самых высоких тарифов на проезд в ЦФО (исключая Москву).

Глава Тверского УФАС Владимир Фомин на сегодняшнем брифинге пояснил, что организатор конкурсов на обслуживание маршрутов (в случае с СВТК это – администрация Твери) вправе в конкурсной документации указывать, будет ли регулироваться цена проезда, или нет. Однако, как отметила заместитель руководителя Управления Людмила Посохова, регулирование цен, скорее всего, повлекло бы за собой необходимость компенсации выпадающих доходов перевозчика из бюджета.

Таким образом, СВТК имеет полное право устанавливать любой тариф на проезд. УФАС может вмешаться, если есть признаки установления монопольно высокой цены хозяйствующим субъектом, занимающим доминирующее положение на рынке. Если факт нарушения антимонопольного законодательства будет подтвержден, УФАС выдаст компании предписание и привлечет к административной ответственности должностное лицо и юрлицо. К слову, штраф для компании может составить от 300 тыс. до 1 млн рублей. Впрочем, предписание УФАС перевозчик может обжаловать в Арбитражном суде. А этот процесс может затянуться.

Пожалуй, главный вопрос, который волнует жителей Твери: стоит ли вообще ждать возвращения цен на проезд к 25 рублям? В антимонопольной службе на этот счет проявляют сдержанный оптимизм. Однако конкретные цифры УФАС в своем предписании указывать не вправе.

И еще один важный для понимания момент: на рассмотрение дела у антимонопольной службы уйдет от 3 до 9 месяцев. После этого, повторимся, может последовать арбитражный процесс. Поэтому к сумме в 30 рублей за проезд тверитянам придется привыкнуть достаточно надолго.